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外卖行业硝烟四起,王者总是在民间

    上海市普陀区三元路41号,这是一幢商业和住宅楼。蓝色和白色的“饥饿”徽标悬挂在此处。在上海,这是一个外卖平台很饿的地方。最老的何胜生是该网站的网站管理员。
    “我于2014年12月来到上海努力工作。我发现自己饿了。我招了很多车手。薪水和待遇还不错。我过来了。”何胜生告诉第一财经记者,由于他出色的工作表现,他于2015年5月晋升为网站管理员,主要负责帮助骑手解决日常工作和生活中的问题。
    饥饿的蜂鸟发行版本《2018外卖骑手群体洞察报告》显示,蜂鸟发行者注册了300万以上的骑手,其中77%的蜂鸟骑手来自农村地区,平均年龄约为29岁,超过这一比例的95%已超过20%,平均每日交付量骑行者48 Single,跑了大约150公里。
    随着生活节奏的加快,人们越来越关注时间的价值,并且即时交付已经出现。如今,实时物流配送平台已从同一城市,小片和外卖地区切入,并逐渐扩展到新鲜和商业超级配送领域,甚至更广泛的快递区域。
    长达3.5公里
    
    从安徽六安到上海的年轻人,赚钱是何胜胜的重中之重。
    “ 2014年12月22日,我加入了饥饿之行,成为一名骑手。当时,单身汉人数不多。工资和加班费为8000元。该部门帮助支付了五险一金。”何胜生告诉记者,他现在正在管理车手(有65个全职+兼职工作。每月,公司将根据站点的控制和性能来支付工资。如果做得好,则每月工资超过10,000元,如果是,则要6000至8,000元。
    记者了解到,饥饿,美团,达达等几乎所有实时配送地区都采用代理模式。例如,如果您饿了,上海有数十家代理商。每个代理都有多个站点。饥饿者发送的渠道管理器和代理商发送的区域管理器负责站点的维护。管理。何胜胜的网站隶属于江西蜂鸟供应链管理有限公司。
    当他首次接任站长的职务时,何胜生大部分时间都必须由人工派遣。例如,同一个骑手向他发出了相同方向的多个命令。 “那时,它仍然是手动的。没有这样的智能清单。”
    何胜生说,智能调度很饿。智能配送系统“方舟”是外卖即时配送领域的核心环节。该系统取代了网站站长的大部分工作,减少了人工干预的程度,并实现了自动化,智能的调度。
    第一位财务记者在饥饿地点的计算机背景中看到,Ark系统可以显示智能调度订单链接:用户订单,商户订单,智能调度(驾驶员订单/机器人订单),送货用户等。通过数据和机器学习,用户订单将根据最佳决策与最佳路径匹配,以确保分配效率。此外,系统会实时显示骑手的位置,以及手中的订单数量和尚未完成的订单数量。 “位置主要基于骑手手机中加载的骑手专用应用程序。通常,完成交付任务的骑手将返回到他所在的商业区,以便系统可以发送订单,并且从用餐点到客户的直线距离最大。全长3.5公里。”何胜生负责普陀区100年中央购物广场和118广场的商业圈。 3.5公里多远?如果使用1美元硬币(直径25毫米)形成一条直线,则需要14万枚。
    在当前智能调度的情况下,何胜生不手动发送订单,而是需要对骑手进行管理。例如,骑手遇到的问题需要及时处理。在订单方面,需要找到要解决的商人,并且也需要骑手。寻找他的另一件事是查看系统顺序的分配是否合理。
    “判断订单是否合理的关键是基于骑手过去通过订单的能力,订单的及时性,交付时间的限制等。只有这样,骑手才能退缩确定后,他可以在最短的时间内将订单发送给客户。”何胜生透露,一般情况下,一个强大的骑手可以出去接12?15个订单。例如,如果有一个高峰送餐时间,例如,如果您想送餐到同一办公楼,则可以达到18次。案件。
    方舟系统将合并同一条街道和同一建筑物的相邻命令,并将其分发给骑手。业界称其为“订购”。何胜生说:“虽然可以用餐,但是顾客在同一栋楼里,送货效率还是很高的。这就是为什么有能力的骑手之所以如此之多,因为他知道哪家餐厅吃饭。快点,他会先去快餐店。”
    从“青铜”到“国王”
    这是一个时间紧迫的行业。骑手需要考虑两个因素:餐厅吃饭的速度,顾客不在某个地方,他需要一个路线图。
    对于已经受雇了很长时间并且能力很强的骑手,收到订单后,他有一个计划,例如正在哪家餐厅,从哪一侧用餐,餐厅的速度,然后交给客户。那里。首先发送哪些订单,或者先发送一些客户订单,所有这些都有合理的计划。
    何胜生说:“对于一个新手来说,他不知道餐厅在哪里。太饿了,平台会告诉他在哪里取餐以及在哪里送餐。他会根据提示将其发送给是的,在这种情况下,更适合他一次下单。”
    方舟会学习骑手的进餐数据,描绘骑手的水平,并逐步调整骑手的目标水平以为每个骑手创建能力图像,并将运单分配给最合适的骑手。
    在外卖的中午和傍晚高峰期,方舟将以运单的效率为首要标准,并在高峰期优先向高级车手发送订单,以提高配送效率。 Hungry提供的数据表明,Ark系统可以每秒处理超过80个订单的峰值。在外卖期的高峰期,方舟将在效率的基础上强调公平。通过大数据分析,确保了骑士数量的平衡,从而确保了同一级别和同一团队的骑士分配的账单金额在一定时间内大致相等。饥饿平台会将蜂鸟的骑手分为不同等级,并将具有国王荣耀的游戏等级分为六个等级,其次是青铜,银,金,白金,钻石和国王。 “骑手发送的单打越多,水平越高。”
    “对于不同城市的骑手来说,不同的经纪人可能并不相同。我们现场骑手的工资包括三部分:一是绩效提成,标准是低于600,按7元/单;大于600,按8元/单计算。其次,根据每个订单的重量,距离,天气,骑手水平等。第三,每个月都有奖励和奖励。何胜生说,他的站点上全职骑手的平均月收入是7000.?9000元,并且骑手的KPI评估指标相近,基本上每月变化一次,目前的评估主要是取消车手的送达,T12超时。
    T12超时是指12分钟的超时。例如,骑手的命令T在10:30评估。如果骑手在10:42之后到达,它将超过骑手定单评估的时间值。
    如何判断客户的期望是什么时间?何胜生说,一般情况下,分为预约形式和即时订购。预约顺序可以预约一定时间。对于即时订单,系统将根据餐厅用餐的时间限制,订单记忆和其他因素确定订单客户的预期时间。这是什么,然后给点时间。
    它不仅饿了,而且它的竞争对手美团和达达已经将AI和大数据集成到自己的业务开发中。
    记者了解到,实时分销领域有大量涌入,主要分为三类:一类成立于2014年,是老式的快递公司,如Flash,Dada,UU errands等;第二类是来自外卖模式的即时交付,例如饥饿的蜂鸟配送,美团的美容团队交付团队,新达达的京东等。第三是顺丰,圆通,运达等传统物流企业,顺丰的即期送货业务,圆通的时机,韵云速递。赛道上的选手齐聚一堂,在这个新兴市场大放异彩。
    对于未来,何胜生说,他希望他能抓住机遇并借助外卖平台发展。